| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1; 101) mit einem Sitzteil (2; 102), mit einer Rückenlehne (3) und mit einer Tragstruktur (7; 107) zum Tragen des Sitzteils (2; 102) sowie der Rückenlehne (3), bei welchem die Tragstruktur (7; 107) an einer Karosseriekomponente (8) befestigbar ist und bei welchem mittels der Tragstruktur (7; 107) auf den Fahrzeugsitz (1; 101) einwirkende Kräfte in die Karosseriekomponente (8) einleitbar sind, und bei welchem die Tragstruktur (7; 107) ein asymmetrisches Gestell (18; 118) mit im Wesentlichen vertikal verlaufenden Hauptkräftestreben (19, 20, 21; 119, 120, 121) aufweist, bei welchem die Hauptkräftestreben (19, 20, 21; 119, 120, 121) oberseitig (15; 115) der Tragstruktur (7; 107) in dem Knotenbereich (16; 116) zusammengeführt und unterseitig (17) der Tragstruktur (7; 107) eine erste (19; 119) der Hauptkräftestreben (19, 20, 21; 119, 120, 121) knotenbereichsseitig als Druckstrebe nach vorne bis zu einem vorderen Tragstrukturfuß (41; 141), eine zweite (20; 120) der Hauptkräftestreben (19, 20, 21; 119, 120, 121) als Zugstrebe knotenbereichsseitig hinten bis zu einem ersten hinteren Tragstrukturfuß (42; 142) und eine dritte (21; 121) der Hauptkräftestreben (19, 20, 21; 119, 120, 121) als Zug-Druckstrebe hinten bis zu einem weiteren hinteren Tragstrukturfuß (45; 145) geführt angeordnet sind.
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