铁路车辆用车窗和铁路车辆

摘要

本发明提供一种铁路车辆用车窗和铁路车辆。该车窗包括相互平行设置的第一玻璃层和第二玻璃层，第一玻璃层和第二玻璃层之间夹设有中间层，中间层包括位于两端的、夹设在第一玻璃层和第二玻璃层之间的弹性间隔部，在第一玻璃层、第二玻璃层以及弹性间隔部之间形成有密闭的、用于填充惰性气体的中空部；第一玻璃层由外侧到内侧包括依次平行设置的第一层浮法玻璃、隔音聚乙烯醇缩丁醛PVB层以及第二层浮法玻璃；隔音PVB层包括依次平行设置的第一PVB层、隔音树脂层和第二PVB层；第一玻璃层和所述第二玻璃层结构相同。该车窗采用弹性间隔部和隔音PVB层，能够提高车窗的隔音性能，降低客室噪音。

主权项

一种铁路车辆用车窗，其特征在于，包括：相互平行设置的第一玻璃层和第二玻璃层，所述第一玻璃层和所述第二玻璃层之间夹设有中间层，所述中间层包括位于两端的、夹设在所述第一玻璃层和所述第二玻璃层之间的弹性间隔部，在所述第一玻璃层、所述第二玻璃层以及所述弹性间隔部之间形成有密闭的、用于填充惰性气体的中空部；所述第一玻璃层由外侧到内侧包括依次平行设置的第一层浮法玻璃、隔音聚乙烯醇缩丁醛PVB层以及第二层浮法玻璃；所述隔音PVB层包括依次平行设置的第一PVB层、隔音树脂层和第二PVB层；所述第一玻璃层和所述第二玻璃层结构相同。