一种节油型高功率多缸柴油机

摘要

一种节油型高功率多缸柴油机。按曲柄半径R≥160mm、连杆长度L、活塞压缩高度H计算出R+L+H＝460mm，使柄连杆比R/L＝1/3.5-1/3.3的情况下，使活塞工作行程S≥160mm，润滑系统设有连杆、活塞润滑的喷咀装置，主机的冷却水道进水管和排水管的内径在Φ50-60mm范围内。与现有技术相比，由于工作行程大于160mm，气缸容积增大了6％，同时由于扩大了排气管，降低了排气阻力，使排气通畅，增加了有效功率，降低了噪声，由于增设了喷咀装置，加大了冷却水道，润滑和冷却得到了充分的改善，使柴油机获得高效的运行，在与6135型原型柴油机工作相同环境中的用油量节约30％；同时，功率增大了20％以上，体现了节能减排的效果。

主权项

一种节油型高功率多缸柴油机，包括进排气系统、润滑系统、燃油系统、冷却系统、主机的结构在内，其特征在于：还按曲柄半径R≥160mm、连杆长度L、活塞压缩高度H计算出R+L+H＝460mm，使柄连杆比R/L＝1/3.5‑1/3.3的情况下，使活塞工作行程S≥160mm，润滑系统设有连杆、活塞润滑的喷咀装置，主机的冷却水道进水管和排水管的内径在Φ50‑60mm范围内。