列车轮对动态跑合装置

摘要

本实用新型公开了一种列车轮对动态跑合装置，它主要由主变频电机、万向联轴器、变速箱、弹性柱销联轴器、轴承座、轨道轮、导柱、升降油缸、辅助支承轮、压紧油缸及压头构成，所述轨道轮由左、右轮及轮轴构成，所述主变频电机通过万向联轴器与变速箱连接，变速箱通过弹性柱销联轴器与轨道轮的轮轴连接，轨道轮的轮轴设置在轴承座上，辅助支承轮设置在升降油缸上并可沿导柱上下滑动，轨道轮上方设置有试验轮放置槽，试验轮放置槽两侧设置有由压紧油缸和压头构成的试验轮压紧装置。主要用于列车轮对的跑合测试。

主权项

列车轮对动态跑合装置，其特征在于：它主要由主变频电机、万向联轴器、变速箱、弹性柱销联轴器、轴承座、轨道轮、导柱、升降油缸、辅助支承轮、压紧油缸及压头构成，所述轨道轮由左、右轮及轮轴构成，所述主变频电机通过万向联轴器与变速箱连接，变速箱通过弹性柱销联轴器与轨道轮的轮轴连接，轨道轮的轮轴设置在轴承座上，辅助支承轮设置在升降油缸上并可沿导柱上下滑动，轨道轮上方设置有试验轮放置槽，试验轮放置槽两侧设置有由压紧油缸和压头构成的试验轮压紧装置。