飞机减速发电机

摘要

目前国内外的军民两用机场飞机着陆都是在跑道上滑行、刹车和空气阻力来消耗飞机着陆时的强大惯性。本发明用飞机减速发电机来达到以下目的：1、可发电节能；2、可大幅度缩短机场驱道，节约机场造价和成本。飞机减发电机。原理同“跑步机”只是因飞机较重，在皮带下须设密集的轴承阵列，以能担负飞机的重量和冲击力，飞机着陆后滑行到减速发电机皮带上，飞机轮子与皮带的摩擦力较大，由此带动皮带高速反向转动发电，而飞机在皮带上对跑道相对静止不动。与发明“飞机永磁悬浮电磁弹射平台”结合，解决一切机场的飞机起降问题，可极大地缩短机场跑道，给机场设施带来革命性的改进。技术成熟后可用于我国南海小岛军用机场的建设或用于“航母”。

主权项

目前世界各国的军民用机场飞机降落都在机场跑道滑行，利用空气阻力，刹车和飞机轮胎对跑道的摩擦力来逐步消耗飞机着陆时的强大惯性。本发明用飞机减速发电机来消耗飞机着陆着舰时的强大惯性。将飞机着陆着舰时的强大惯性利用飞机减速发电机转换成电能。又能缩短机场跑道，提高飞机进场的安全性，决不会出现飞机冲出跑道的事故。