发明名称 |
悬架支座 |
摘要 |
公开了一种悬架支座,其中,外筒(2)的外周面相对于所述外筒(2)的中心轴线的倾斜程度大于成形为倒置的盘状的车体板(10)的锥形侧壁(12)的内周面的倾斜程度。当所述悬架支座被定位而装配至所述车体板(10)时,弹性构件(4)仅在所述弹性构件(4)的覆盖所述外筒(2)的外周面的部分(4a)与所述车体板(10)的内侧接触。 |
申请公布号 |
CN102713338A |
申请公布日期 |
2012.10.03 |
申请号 |
CN201080062192.9 |
申请日期 |
2010.12.15 |
申请人 |
株式会社普利司通 |
发明人 |
井上刚 |
分类号 |
F16F9/54(2006.01)I;B60G3/28(2006.01)I;B60G15/06(2006.01)I;F16F1/36(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/54(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种悬架支座,其包括:外筒,其形成为直径沿其中心轴线向下递增的锥形;内筒,其配置在所述外筒的内周侧;以及弹性构件,其连接所述外筒和所述内筒并且覆盖所述外筒的外周面和端部,通过使得支杆的上端部穿过所述内筒的内部并且所述外筒装配至车体板的内表面的方式来定位所述悬架支座,将所述悬架支座与所述支杆和所述车体板一起使用,其中,所述支杆从车轮延伸,所述车体板成形为倒置的盘状并且在其底面设有贯通孔,其中,所述外筒的外周面相对于所述外筒的中心轴线的倾斜程度大于成形为倒置的盘状的所述车体板的锥形侧壁的内周面相对于所述外筒的中心轴线的倾斜程度,并且当所述悬架支座被定位而装配至所述车体板时,所述弹性构件仅在所述弹性构件的覆盖所述外筒的外周面的部分与所述车体板的内表面接触。 |
地址 |
日本东京都 |