发明名称 |
用于提高燃料效率的内燃机控制 |
摘要 |
描述了多种用于改善内燃机燃料效率的方法和布置。在一些方面中,描述了用于在油门控制跳过点火模式中操作发动机的方法和布置。在其它方面中,描述了用于控制可变排量发动机工作状态的方法和布置。 |
申请公布号 |
CN102713215A |
申请公布日期 |
2012.10.03 |
申请号 |
CN201180005817.2 |
申请日期 |
2011.01.11 |
申请人 |
图拉技术公司 |
发明人 |
A·S·特里帕蒂;C·J·西尔维斯特里;F·萨罕蒂尔斯范贾尼;C·汉德;M·皮尔雅伯里 |
分类号 |
F02D17/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D17/02(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
陈松涛;夏青 |
主权项 |
一种发动机控制器,布置成控制发动机中的工作室点火,所述发动机控制器包括:工作室输出计算器,布置成确定每次工作室点火输送的输出相对于参考输出的相对比例;点火分数计算器,布置成接收表示期望输出的信号并输出表示期望点火分数的信号,其中所述期望点火分数信号至少部分基于所述工作室输出计算器的结果;以及驱动脉冲发生器,布置成接收表示所述期望点火分数的信号并输出具有驱动脉冲序列的驱动脉冲信号,所述驱动脉冲信号定义表示工作室点火何时适于输送所期望的点火分数的跳过点火模式。 |
地址 |
美国加利福尼亚 |