发明名称 | 卡车用上车扶梯总成 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种卡车用上车扶梯总成,上车扶梯由上车梯子和上车扶手两部分组成,上车梯子包括两个π型支撑梁,两个支撑梁连接板,两个平行的梯子横支撑,一块走台板,两根管梁,与车架纵梁相连的两块三角板,与管梁和三角板焊接的加强筋,与管梁焊接并与支撑梁连接的支撑板,与管梁焊接并与支撑梁螺栓连接的连接板,上车扶手与车架和翼子板单独连接。本实用新型安装在车架上,安全可靠,实用性强,成本低廉,各部件之间通过螺栓或焊接方式连接为一体,结构刚性好,强度高,安装拆卸方便,易于更换;结构简单、制造加工方便,适宜推广应用。 | ||
申请公布号 | CN202463710U | 申请公布日期 | 2012.10.03 |
申请号 | CN201220055037.0 | 申请日期 | 2012.02.21 |
申请人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 发明人 | 何清;刘瑞;符太军;柏青;崔晓晨;朱宝黎 |
分类号 | B60R3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R3/00(2006.01)I |
代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人 | 李桂存 |
主权项 | 卡车用上车扶梯总成,其特征在于:上车扶梯由上车梯子和上车扶手两部分组成,上车梯子包括两个π型支撑梁,两个支撑梁连接板,两个平行的梯子横支撑,一块走台板,两根管梁,与车架纵梁相连的两块三角板,与管梁和三角板焊接的加强筋,与管梁焊接并与支撑梁连接的支撑板,与管梁焊接并与支撑梁螺栓连接的连接板,上车扶手与车架和翼子板单独连接。 | ||
地址 | 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 |