发明名称 轮胎
摘要 本发明提供一种轮胎,在轮胎(1)上利用沿轮胎周向延伸的主槽形成有多个接地部列。该接地部列包括:接地部列(C),其具有多个由横向花纹槽(40C)划分而成的花纹块(50C);以及端部接地部列(S),其具有多个由端部横向花纹槽(40S)划分而成的端部花纹块(50S)。在充气轮胎(1)与路面接触的状态下,在设接地部列(C)在轮胎周向上的最大接地长度为“L1”、设轮胎周向上的穿过端部接地部列(S)的胎面宽度方向中心的接地长度为“L2”、设与横向花纹槽(40C)的延伸方向正交的宽度为“RG1W)、设与端部横向花纹槽(40S)的延伸方向正交的宽度为“RG2W”的情况下,(RG1W/RG2W)/(L2/L1)为0.6~1.12的范围。
申请公布号 CN102712218A 申请公布日期 2012.10.03
申请号 CN201180006560.2 申请日期 2011.01.25
申请人 株式会社普利司通 发明人 古贺宏明
分类号 B60C11/00(2006.01)I;B60C11/04(2006.01)I;B60C11/11(2006.01)I;B60C11/117(2006.01)I 主分类号 B60C11/00(2006.01)I
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人 刘新宇;张会华
主权项 一种轮胎,其利用沿轮胎周向延伸的主槽形成有多个接地部列,上述接地部列包括:中央接地部列,其位于包含轮胎赤道线的胎面中央处,并具有多个由沿胎面宽度方向延伸的中央横向花纹槽划分而成的中央花纹块;以及端部接地部列,其位于设置在最靠胎面宽度方向外侧的胎面端部处,并具有多个由沿胎面宽度方向延伸的端部横向花纹槽划分而成的端部花纹块;在上述轮胎与路面接触的状态下,在设上述中央接地部列在轮胎周向上的最大接地长度为“L1”、设轮胎周向上的穿过上述端部接地部列的胎面宽度方向中心的接地长度为“L2”、设与上述中央横向花纹槽的延伸方向正交的宽度为“RG1W”、设与上述端部横向花纹槽的延伸方向正交的宽度为“RG2W”的情况下,(RG1W/RG2W)/(L2/L1)为0.6~1.12的范围。
地址 日本东京都