发明名称 | 电力传输系统和用于车辆的电力提供装置 | ||
摘要 | 电力传输系统具有构成高频电源的AC电源(210)和高频电力驱动器(220),以及初级自谐振线圈(240)和次级自谐振线圈(110)。次级自谐振线圈(110)通过磁场谐振磁耦合到初级自谐振线圈(240),并且因此接收来自初级自谐振线圈(240)的高频电力。当高频电力被从初级自谐振线圈(240)传输到次级自谐振线圈(110)时,初级自谐振线圈(240)和次级自谐振线圈(110)的线圈在偶模中谐振。具体地,初级自谐振线圈(240)和次级自谐振线圈(110)在彼此相反方向的电流在两个线圈中流动的状态下谐振。 | ||
申请公布号 | CN102712267A | 申请公布日期 | 2012.10.03 |
申请号 | CN201180005931.5 | 申请日期 | 2011.01.10 |
申请人 | 丰田自动车株式会社;国立大学法人名古屋工业大学 | 发明人 | 市川真士;石川哲浩;平山裕;菊间信良;榊原久二男 |
分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 韩峰;孙志湧 |
主权项 | 一种电力传输系统,包括:高频电源,所述高频电源用于生成高频电力;第一线圈,所述第一线圈用于接收由所述高频电源生成的所述高频电力;以及第二线圈,所述第二线圈通过磁场谐振以被磁耦合到所述第一线圈,来接收来自所述第一线圈的所述高频电力,其中,所述高频电力的频率以及与所述第一线圈和所述第二线圈相关的参数被选择为以使得:在所述高频电力从所述第一线圈传输到所述第二线圈时,所述第一线圈和所述第二线圈以在所述第一线圈和所述第二线圈中的电流在沿彼此相反的方向流动的状态下谐振。 | ||
地址 | 日本爱知县丰田市 |