气缸自动进退气路控制机构

摘要

本实用新型公开了一种气缸自动进退气路控制机构，包括有进气管和气动阀，气动阀上分别设有进气口、上、下进气口和第一、二出气口，进气管的前端分别连接有通向进气口和上、下进气口的管道，其中与下进气口相连的管道中安装有调压阀；气动阀的阀腔里有阀芯，阀芯的两侧分别连接有向上、下进气口延伸的上、下阀杆，上、下阀杆端部分别具有上、下活塞，上、下活塞分别与气动阀阀腔的内壁滑动配合，且下活塞的直径为上活塞直径的二倍或数倍。本实用新型结构合理，在遇到突发情况，即在外部进气的压力逐渐减小时，仍然能够使得已推出的气缸活塞杆正常地退回，保障了气缸所驱动装置的安全。

主权项

一种气缸自动进退气路控制机构，包括有进气管和气动阀，所述的气动阀上分别设有进气口、上、下进气口和第一、二出气口，其特征在于：所述进气管的前端分别连接有通向进气口和上、下进气口的管道，其中与下进气口相连的管道中安装有调压阀；所述气动阀的阀腔里有阀芯，所述阀芯的两侧分别连接有向上、下进气口延伸的上、下阀杆，所述上、下阀杆端部分别具有上、下活塞，所述的上、下活塞分别与气动阀阀腔的内壁滑动配合，且下活塞的直径为上活塞直径的二倍或数倍。