混合动力驱动装置

摘要

将锥环式CVT应用于混合动力驱动装置，使装置全体形成紧凑的配置。将输入侧摩擦轮（22）配置于与发动机输出轴同轴的第一轴（I），将输出侧摩擦轮（23）配置于第二轴（II），将电动马达（2）配置于与第一轴、第二轴平行的第三轴（III）。将电动马达（2）与锥环式CVT（3）配置为一部分沿轴向重叠。从轴向观察，第三轴（III）配置为比线（v－v）靠未被环包围的摩擦轮（23）侧，该线（v－v）经过环（25）移动到最靠近未被该环包围的摩擦轮（23）的轴心（II）侧时的环的中心（t），并且与连接第一轴（I）和第二轴（II）的线（p－p）垂直。

主权项

一种混合动力驱动装置，该混合动力驱动装置具备：输入轴，该输入轴与发动机输出轴连结；电动马达；以及圆锥摩擦轮环式无级变速装置，该圆锥摩擦轮环式无级变速装置具有：圆锥形状的输入侧摩擦轮以及输出侧摩擦轮，该输入侧摩擦轮以及输出侧摩擦轮配置在相互平行的轴上，并且以大径侧与小径侧相反的方式进行配置；环，该环以包围所述两个摩擦轮中的一方的方式被两个摩擦轮的对置的倾斜面夹持；变速操作单元，该变速操作单元通过使该环移动来进行变速操作，所述输入轴的旋转经由所述圆锥摩擦轮环式无级变速装置传递至输出部，并且所述电动马达的动力传递至所述输出部，所述混合动力驱动装置的特征在于，将所述输入侧摩擦轮以及所述输入轴配置在与发动机输出轴同轴的第一轴上，将所述输出侧摩擦轮配置在与所述第一轴平行的第二轴上，将所述电动马达配置在与所述第一轴以及第二轴平行的第三轴上，所述圆锥摩擦轮环式驱动装置与所述电动马达配置为当从径向观察时至少一部分在轴向上重叠，当从轴向观察时，所述第三轴配置在相比下述垂线靠向未被所述环包围的所述摩擦轮侧的位置，所述垂线与经过所述第一轴与第二轴的线垂直，且经过当所述环通过所述变速操作单元而移动至最靠向未被所述环包围的所述摩擦轮的轴心侧时的该环的中心。