发明名称 |
可放置多层工件的送料车 |
摘要 |
可放置多层工件的送料车,车架下方有脚轮,车架上方四角处有竖直的连杆放件机构;连杆放件机构包括支架,支架下部通过第一支件板轴连接有第一支件板;在支架上位于第一支件板轴的上方前侧设有第一上限位轴,在支架上位于第一支件板轴的上方后侧设有第一下限位轴,第一连杆的下端有第一连杆长孔,第一连杆通过第一连杆销轴和第一连杆长孔与第一支件板连接;在支架上自下而上按以上所述的支件板结构依次排列,至少为两组。本车可多层工件同时输送,不接触,不碰撞。 |
申请公布号 |
CN202464406U |
申请公布日期 |
2012.10.03 |
申请号 |
CN201120532629.2 |
申请日期 |
2011.12.19 |
申请人 |
大连奥托股份有限公司 |
发明人 |
刘宝良 |
分类号 |
B65D61/00(2006.01)I;B65D85/68(2006.01)I;B65D25/24(2006.01)I |
主分类号 |
B65D61/00(2006.01)I |
代理机构 |
大连非凡专利事务所 21220 |
代理人 |
曲宝威 |
主权项 |
一种可放置多层工件的送料车,包括车架(1),在车架(1)下方设有脚轮(2),其特征在于:在车架(1)的上方四个角处设有竖直的连杆放件机构(3);所述的连杆放件机构(3)包括支架(10),在支架(10)的下部通过第一支件板轴(15)连接有第一支件板(16);在支架(10)上位于第一支件板轴(15)的上方前侧设有第一上限位轴(17),在支架(10)上位于第一支件板轴(15)的上方后侧设有第一下限位轴(12),第一连杆(11)的下端有第一连杆长孔(14),第一连杆(11)通过第一连杆销轴(13)和第一连杆长孔(14)与第一支件板(16)连接;在支架(10)上位于第一支件板(16)的上方通过第二支件板轴(19)连接有第二支件板(20),在支架(10)上位于第二支件板轴(19)的上方前侧设有第二上限位轴(24),在支架(10)上位于第二支件板轴(19)的上方后侧设有第二下限位轴(23),第二连杆(25)的下端有第二连杆长孔(22),第二连杆(25)通过第二连杆销轴(21)和第二连杆长孔(22)与第二支件板(20)及第一连杆(11)的上端相连接;在支架(10)上自下而上按以上所述的支件板结构依次排列,至少为两组。 |
地址 |
116023 辽宁省大连市高新技术园区信达街26号 |