轨道机车的控制设备

摘要

本发明涉及一种轨道机车（2）的控制设备，该控制设备具有刹车控制设备，其包括用于向刹车执行器输出控制命令的电子刹车控制装置，和/或具有防滑设备（1），其根据由防滑传感器（10）向电子防滑控制装置（8）提供的至少一个转速信号调整至少一个轴（14）的车轮（12）的轮滑动，和/或具有滚动监视控制设备，其包括电子滚动监视控制装置和至少一个用于以转速信号的形式采集至少几个车轮的转速的滚动监视传感器，以及具有底盘监视设备（36），用于监视和/或诊断底盘的临界状态和损坏如脱轨、热运行的轴承、不稳定运行等等，其包括电子底盘监视控制装置（34）。本发明建议电子底盘监视控制装置（34）与电子防滑控制装置（8）和/或与电子刹车控制装置和/或与滚动监视控制装置组合成一个统一的单元（38）。

主权项

一种轨道机车（2）的控制设备，具有防滑设备（1），所述防滑设备根据由防滑传感器（10）向电子防滑控制装置（8）提供的至少一个转速信号调整至少一个轴（14）的车轮（12）的轮滑动；以及具有包括电子底盘监视控制装置（34）的底盘监视设备（36），用于监视和/或诊断底盘的临界状态和损坏，诸如脱轨、热运行的轴承、不稳定运行等等，其特征在于，a）电子底盘监视控制装置（34）与电子防滑控制装置（8）组合成一个结构单元（38）；b）底盘监视设备（36）和防滑设备（1）具有至少一个共同的供电装置（41）、一个共同的用于与操作人员通信的接口（42）和一个共同的用于与机车引导系统通信的接口（44）；c）防滑传感器是一个组合传感器（10），除了关于至少一个车轮或轴的转速的信号之外，所述组合传感器还将关于轮组轴承（18）的温度的信号和关于在轮组轴承（18）上占据主导地位的振动的振动信号输出给底盘监视控制装置（34），以便组合传感器（10）的温度信号、转速信号和加速度信号另外作为诊断数据，用于提早识别有故障的组件或轨道的路段。