汽车尾气废热再利用装置

摘要

汽车尾气废热再利用装置，包括发动机尾气排气管、储料箱和发动机，发动机尾气排气管上固定有壳体，壳体与发动机尾气排气管外壁之间形成换热腔室，换热腔室内设置有隔板，将换热腔室分隔为上出气室和下反应室；隔板上成型有通孔，下反应室内成型有进料口，进料口与储料箱相连通；金属管两端固定在下反应室的壳体上，金属管外壁成型有小孔，金属管内储存有催化剂；上出气室内成型有出气孔，出气孔与发动机的进气管相连通。它利用汽车尾气的废热能来产生氢气供给发动机做动能，这不仅利用了汽车尾气废热也减少了对汽车燃油的需要，降低了油耗，达到了节能的目的。

主权项

汽车尾气废热再利用装置，包括发动机尾气排气管(10)、储料箱(20)和发动机(30)，其特征在于：发动机尾气排气管(10)上固定有壳体(1)，壳体(1)与发动机尾气排气管(10)外壁之间形成换热腔室(11)，换热腔室(11)内设置有隔板(12)，将换热腔室(11)分隔为上出气室(11a)和下反应室(11b)；隔板(12)上成型有通孔(13)，下反应室(11b)内成型有进料口(14)，进料口(14)与储料箱(20)相连通；金属管(15)两端固定在下反应室(11b)的壳体(1)上，金属管(15)外壁成型有小孔(16)，金属管(15)内储存有催化剂；上出气室(11a)内成型有出气孔(17)，出气孔(17)与发动机(30)的进气管相连通。