| 发明名称 | 在车辆、尤其地商用车中的刚性桥组件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种在车辆、尤其地商用车中的刚性桥组件，带有刚性桥，其具有在车辆横向方向上伸延的桥体，用于多点连杆的固定托架从桥体向上伸出，其中，多点连杆利用其连杆臂一方面间接或直接铰接地连结在固定托架的在车辆竖轴方向上观看以成间距的方式位于桥体之上的托架侧的多点连杆连结区域处并且另一方面间接或直接铰接地连结在车辆的框架处。根据本发明，托架侧的多点连杆连结区域(12)以成间距的方式布置在桥体(2)的相对于桥体的纵向延伸方向的纵向中间区域(9)之上，其中，从托架侧的多点连杆连结区域起，至少一个托架臂(18，19)分别向下朝向桥体引导，并且在该处在桥体的纵向中间区域的相对侧上连结在桥体处。 | ||
| 申请公布号 | CN102700364A | 申请公布日期 | 2012.10.03 |
| 申请号 | CN201210082724.6 | 申请日期 | 2012.03.16 |
| 申请人 | 曼卡车和巴士股份公司 | 发明人 | J·格雷辛格;W·尤林格;T·维特曼恩 |
| 分类号 | B60B35/00(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;杨国治 |
| 主权项 | 一种在车辆、尤其地商用车中的刚性桥组件，带有刚性桥，其具有在车辆横向方向上伸延的桥体，用于多点连杆的固定托架从所述桥体向上伸出，其中，所述多点连杆利用其连杆臂一方面间接或直接铰接地连结在所述固定托架的在车辆竖轴方向上观看以成间距的方式位于所述桥体之上的托架侧的多点连杆连结区域处并且另一方面间接或直接铰接地连结在车辆的框架处，其特征在于，所述托架侧的多点连杆连结区域(12)以成间距的方式布置在所述桥体(2)的相对于所述桥体(2)的纵向延伸方向的纵向中间区域(9)之上，其中，从所述托架侧的多点连杆连结区域(12)起，至少一个托架臂(18，19)分别向下朝向所述桥体(2)引导，并且在该处在所述桥体(2)的纵向中间区域(9)的相对的侧边上连结在所述桥体(2)处。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||