发明名称 |
在涡轮增压器前的排气后处理 |
摘要 |
本发明涉及一种用于车辆(3)内燃机(2)的排气后处理系统(1),所述排气后处理系统具有至少一个排气管(4)、至少一个涡轮增压器(5)和至少一个排气转化器(6),其中所述催化转化器(6)设置在所述内燃机(3)和所述至少一个涡轮增压器(5)之间,所述催化转化器具有至少0.6升的第一容积(7)。 |
申请公布号 |
CN101828010B |
申请公布日期 |
2012.10.03 |
申请号 |
CN200880024581.5 |
申请日期 |
2008.06.05 |
申请人 |
排放技术有限公司;博格华纳公司 |
发明人 |
R·布吕科;V·乔尔格 |
分类号 |
F01N3/023(2006.01)I;F01N3/035(2006.01)I;F01N37/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/023(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种用于车辆(3)内燃机(2)的排气后处理系统(1),所述排气后处理系统具有至少一个排气管(4)、至少一个涡轮增压器(5)和至少一个具有催化活性的排气转化器(6),其中所述排气转化器(6)设置在所述内燃机(2)和所述至少一个涡轮增压器(5)之间,所述排气转化器具有至少0.6升的第一容积(7),所述第一容积大于至少一个排气后处理单元(9)的第二容积(8),所述排气后处理单元与所述至少一个涡轮增压器(5)对置,并且所述第一容积(7)和所述第二容积(8)具有相同的功能。 |
地址 |
德国洛马尔 |