一种汽车车体校正机的自动倾斜举升机构

摘要

本发明是一种汽车车体校正机的自动倾斜举升机构，在限位支座（7）前侧下端设有能够顶压活动腿（12）前侧面的气缸（14）；当活动腿（12）垂直站立时，梯形锁块（11）的斜面与限位支座（7）的楔形立板的楔形面贴合；举升小车（3）的车架（22）与平台（1）之间连接有油缸（16）和回位拉簧（17）。本发明将平台倾斜升降这一断续、费时费力的人工操作改变为便捷的按键自动连续操作过程。

主权项

一种汽车车体校正机的自动倾斜举升机构，包括平台（1）和平台（1）前端的自带式坡道（18），还包括举升小车（3），其特征在于：还包括设置在平台（1）的前梁（5）下侧面的活动腿组件，所述活动腿组件包括上端与前梁（5）相固定并带有楔形立板的限位支座（7）；所述活动腿组件还包括夹在所述限位支座（7）的楔形立板之间并且上端铰接在限位支座（7）上的活动腿（12），活动腿（12）的底端安装有滚轮（13）；在限位支座（7）前侧下端设有圆孔（26），所述活动腿组件还包括顶杆安装在所述圆孔（26）中的气缸（14），所述气缸（14）带有能够顶压活动腿（12）前侧面的顶杆球头，所述的顶杆球头与所述圆孔（26）同轴设置；还包括安装在活动腿（12）外侧的梯形锁块（11），当活动腿（12）垂直站立时，梯形锁块（11）的斜面与限位支座（7）的楔形立板的楔形面贴合；还包括连接在限位支座（7）与梯形锁块（11）之间用于锁定活动腿（12）垂直站立状态的锁定拉簧（6）；所述的举升小车（3）包括车架（22），所述车架（22）的上端与平台（1）相铰接，下端带有车架脚轮（15）；在车架（22）与平台（1）之间连接有用于驱动车架（22）绕其上端轴转动的油缸（16）和用于油缸（16）卸荷回位补力的回位拉簧（17）。