发明名称 | 油缸牵引重载运输系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开一种油缸牵引重载运输系统,其特征在于:所述的运输系统包括由多个间隔相等的辊子(1)组成的辊排(2),在辊排(2)的两侧设置有轨道(3),轨道(3)的上端面等距的设置有多个制动凹槽(4),与制动凹槽(4)相配的设置有支撑轴(6),支撑轴(6)对称地与两个油缸(7)的工作端相铰接,这两个油缸(7)的另一端与重物支撑架(8)相铰接,重物支撑架(8)坐落在辊排(2)的上方,支撑轴(6)还对称地与两个顶出油缸(5)的工作端铰接,顶出油缸(5)的非工作端为自由端。这是一种结构简单,设计巧妙,动作灵活、可靠,成本低廉,可精确控制重物双向位移的云型轨道运输系统。 | ||
申请公布号 | CN202464670U | 申请公布日期 | 2012.10.03 |
申请号 | CN201120535460.6 | 申请日期 | 2011.12.20 |
申请人 | 方裕华;方鸣;方弘;方晶 | 发明人 | 方裕华;方鸣;方弘;方晶 |
分类号 | B65G25/00(2006.01)I | 主分类号 | B65G25/00(2006.01)I |
代理机构 | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人 | 田和穗 |
主权项 | 一种油缸牵引重载运输系统,其特征在于:所述的运输系统包括由多个间隔相等的辊子(1)组成的辊排(2),在辊排(2)的两侧设置有轨道(3),轨道(3)的上端面等距的设置有多个制动凹槽(4),与制动凹槽(4)相配的设置有支撑轴(6),支撑轴(6)对称地与两个油缸(7)的工作端相铰接,这两个油缸(7)的另一端与重物支撑架(8)相铰接,重物支撑架(8)坐落在辊排(2)的上方,支撑轴(6)还对称地与两个顶出油缸(5)的工作端铰接,顶出油缸(5)的非工作端为自由端。 | ||
地址 | 116000 辽宁省大连市西岗区岐山街5号 |