汽轮机凝结水余热回收方法

摘要

本发明涉及汽轮机凝结水余热回收方法，属于化工领域。包括压缩机、汽轮机、集液箱、透平水泵、循环主线、流量控制阀、往复压缩机、油泵、油过滤器、换热器、给水入口阀、回水阀、放空阀及回水主阀；该汽轮机凝结水余热回收方法建立透平水伴热循环，使得机组管路中润滑油不易过热，避免意外事故发生。同时，备机达到随时启机条件,不易在主机出现故障时备机无法启动将造成装置停车状况；另外，该方法能够实现电加热器节电、节省蒸汽。

主权项

汽轮机凝结水余热回收方法，其特征在于压缩机与汽轮机相连接，从汽轮机引出管线与集液箱相连，集液箱另一端通过管线连接透平水泵，从透平水泵出口引出循环主线，循环主线引出支线分别连接往复压缩机、油泵、换热器和油过滤器，在循环主线上设有给水入口阀、回水主阀；汽水从汽轮机进入集液箱，排气在集液箱内实现水汽分离，不凝液由抽真空装置抽出，凝液被透平水泵升压后由流量控制阀控制集液箱送出装置；集液箱上连接循环主线，打开给水入口阀，经过油泵，打开油泵前的回水阀及其前端的放空阀，进行排气；排气后，打开回水主阀，进行伴热循环，润滑油温达到要求，循环稳定，现场停止电加热器。