发明名称 一种车用遥控驾驶仪
摘要 本发明公开了一种车用遥控驾驶仪,包括车速控制组件(1)、转向控制组件(2)、面板组件(3)、电路板组件(4)、箱体(5)、防护罩(6)、转向杆(7)、车速滑键(8),电路板组件(4)安装在箱体(5)的最底层;防护罩(6)套在电路板组件(4)上;面板组件(3)安装在箱体(5)的最上层,面板组件(3)通过线缆与电路板组件(4)相连;车速控制组件(1)安装在防护罩(6)上方的一侧,车速滑键(8)通过紧配合套在车速控制组件(1)上;转向控制组件(2)安装在防护罩(6)上方的另一侧;转向杆(7)通过紧配合套在转向控制组件(2)上。
申请公布号 CN102700433A 申请公布日期 2012.10.03
申请号 CN201210200345.2 申请日期 2012.06.14
申请人 北京理工大学 发明人 熊光明;翟涌;龚建伟;陈慧岩
分类号 B60L15/40(2006.01)I 主分类号 B60L15/40(2006.01)I
代理机构 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 代理人 王庆海
主权项 一种车用遥控驾驶仪,其特征在于,包括:车速控制组件(1)、转向控制组件(2)、面板组件(3)、电路板组件(4)、箱体(5)、防护罩(6)、转向杆(7)、车速滑键(8),电路板组件(4)安装在箱体(5)的最底层;防护罩(6)套在电路板组件(4)上,电路板组件(4)与其他部件隔离开;面板组件(3)安装在箱体(5)的最上层,面板组件(3)通过线缆与电路板组件(4)相连;车速控制组件(1)安装在防护罩(6)上方的一侧,车速滑键(8)通过紧配合套在车速控制组件(1)上,操作车速滑键(8)会带动车速控制组件(1)内部的运动;转向控制组件(2)安装在防护罩(6)上方的另一侧;转向杆(7)通过紧配合套在转向控制组件(2)上,操作转向杆(7)会带动转向控制组件(2)内部的运动。
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