发明名称 带翻转机构的驾驶室及双钢轮压路机
摘要 本发明公开了一种带翻转机构的驾驶室,包括铰接于车架上的驾驶室本体,所述驾驶室本体与车架之间装设有驾驶室翻转机构,所述驾驶室翻转机构包括驱动油缸和摆动杆,所述驱动油缸一端铰接于车架上,另一端与所述摆动杆的一端铰接,所述摆动杆的另一端铰接于驾驶室本体上。该带翻转机构的驾驶室具有结构简单、可减少驱动油缸磨损、提高驱动油缸的密封性和使用寿命的优点。本发明还公开了一种具有该驾驶室的双钢轮压路机。
申请公布号 CN101914888B 申请公布日期 2012.10.03
申请号 CN201010248419.0 申请日期 2010.08.09
申请人 三一重工股份有限公司 发明人 陈乐尧;周亚军;黄必粹
分类号 B62D33/07(2006.01)I;E01C19/26(2006.01)I 主分类号 B62D33/07(2006.01)I
代理机构 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人 赵洪
主权项 一种带翻转机构的驾驶室,包括铰接于车架(1)上的驾驶室本体(2),所述驾驶室本体(2)与车架(1)之间装设有驾驶室翻转机构(3),其特征在于:所述驾驶室翻转机构(3)包括驱动油缸(31)和摆动杆(32),所述驱动油缸(31)一端铰接于车架(1)上,另一端与所述摆动杆(32)的一端铰接,所述摆动杆(32)的另一端铰接于驾驶室本体(2)上,所述驱动油缸(31)与所述车架(1)的铰接点位于车架(1)的外部,且该铰接点低于所述驾驶室本体(2)与车架(1)的铰接点,所述驾驶室本体(2)包括驾驶仓(21)和驾驶仓支架(22),所述驾驶仓支架(22)由L形弯板(221)和筋板(222)组成,所述L形弯板(221)的一侧板固定于驾驶仓(21)底部,所述驱动油缸(31)与摆动杆(32)铰接的一端设有可抵压在所述L形弯板(221)另一侧板上的杆头(313),所述筋板(222)设于L形弯板(221)的两侧板之间,所述摆动杆(32)的另一端铰接于筋板(222)上。
地址 410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发区三一工业城