发明名称 地铁车站道路快速恢复施工装置
摘要 本实用新型涉及地铁车站施工领域,具体为一种地铁车站道路快速恢复施工装置,解决现有地铁车站施工存在施工周期长、施工工艺复杂等问题,包括按照施工步序完成的车站围护桩及桩顶冠梁,还包含若干榀间隔设置、并且两端分别架设在桩顶冠梁上的军用梁,各军用梁之间、且沿道路纵向方向设有端构架纵向加强杆及纵向斜腹杆,军用梁上固定有混凝土路面板,混凝土路面板上铺设沥青层。在各军用梁两端与桩顶冠梁之间设置混凝土挡块,桩顶冠梁内、并且在军用梁的安装位置上预埋螺栓,各军用梁通过螺栓及定位钢板与冠梁连接。施工标准化高,安全系数高,整体性好,施工过程机械化程度高,可在较短时间内恢复交通,降低了地铁施工对交通的影响。
申请公布号 CN202466338U 申请公布日期 2012.10.03
申请号 CN201220061208.0 申请日期 2012.02.24
申请人 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 发明人 党利利;张雷明;贾捷川;陈俊
分类号 E01C3/00(2006.01)I;E02D29/045(2006.01)I 主分类号 E01C3/00(2006.01)I
代理机构 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人 王瑞玲
主权项 一种地铁车站道路快速恢复施工装置,包括按照施工步序完成的车站围护桩(1)及桩顶冠梁(2),其特征是还包含若干榀沿道路纵向方向间隔设置、并且两端分别架设在桩顶冠梁上的军用梁(3),各军用梁之间、且沿道路纵向方向设有端构架纵向加强杆(4)及纵向斜腹杆(5),军用梁上固定有混凝土路面板(6),混凝土路面板上铺设沥青层(7)。
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