船舶推进器

摘要

本实用新型公开了一种船舶推进器，其缸套(10)有底无盖，底板上有中心通孔及一组进水孔(10a)，缸套(10)左端开口为出水口，中心通孔内置缸套滑动轴承(2)，往复杆(8)穿过缸套滑动轴承(2)插入缸套(10)内腔，拉盘连接螺母(12)将拉盘(14)固定在往复杆(8)左端头部，在与拉盘(14)间隔一段距离的往复杆(8)上固定主动活塞(18)，圆锥台形的主动活塞(18)圆锥面光滑平整，拉盘(14)与主动活塞(18)之间的往复杆(8)上空套有中空的被动活塞(11)，其厚度小于拉盘(14)与主动活塞(18)之间的间距，其面向主动活塞(18)的端面上有与主动活塞(18)圆锥面相配合的被动活塞圆锥面(11a)，被动活塞(11)外径与缸套(10)外径相同，拉盘(14)外径与主动活塞(18)最大外径均明显小于缸套(10)内径。本实用新型推进效率高，结构相对简单。

主权项

一种船舶推进器，主要包括缸套、活塞、往复杆，进水孔和出水口，其特征是：所述缸套(10)是一个有底无盖的卧式圆筒，在缸套(10)底板上有一个中心通孔，其内静配合的置有一个缸套滑动轴承(2)，该底板上中心通孔周围环形分布一组相同的以缸套(10)中心线为中心对称分布、间隔均匀的进水孔(10a)，缸套(10)左端开口即为出水口，缸套(10)底板外径大于圆筒形部分的外径，在大于圆筒形部分外径的底板上还分布有一组连接螺栓通孔；所述往复杆(8)动配合并水封的穿过缸套滑动轴承(2)插入缸套(10)内腔，往复杆(8)尾端即左端有一个直径较小的头部，头部顶端有一段螺纹，一个有中心通孔的圆盘形拉盘(14)套在该头部由一个拉盘连接螺母(12)将拉盘(14)固定在往复杆(8)左端头部的肩胛上，拉盘(14)的外径远小于缸套(10)的内径，且拉盘(14)上中心通孔周围还环形分布一组相同的以拉盘(14)中心线为中心对称分布，间隔均匀的拉盘通孔(14a)；所述活塞有主动活塞(18)和被动活塞(11)，在与拉盘(14)间隔一段距离的往复杆(8)上，由一个活塞销钉(18a)穿过主动活塞(18)的圆锥面和往复杆(8)将主动活塞(18)与往复杆(8)连接成一体，该主动活塞(18)是一个截顶的圆锥体，即左端直径小右端直径大的锥台，且其最大直径远小于缸套(10)的内径，其圆锥面光滑平整，而活塞销钉(18a)的两端均低于所述的圆锥面，一个中空的圆环形被动活塞(11)位于拉盘(14)与主动活塞(18)之间空套在往复杆(8)上，其厚度小于上述拉盘(14)与主动活塞(18)之间的间距，且该厚度与该间距的差值远小于往复杆(8)的行程，被动活塞(11)面向主动活塞(18)的那个端面内孔上有一个与主动活塞(18)圆锥面相配合的被动活塞圆锥面(11a)，该被动活塞圆锥面(11a)的表面同样光滑平整，被动活塞(11)的外径与缸套(10)的内径相同并可以移动，被动活塞(11)内孔直径则与拉盘(14)上那一组环 形分布的拉盘通孔(14a)中对称的两个拉盘通孔(14a)最外侧孔壁之间的距离相同；缸套(10)左端圆周上有两个相互间隔又相互平行并与缸套(10)中心线平行的凸耳(17)，拍门(13)有一个与本体垂直的尺寸较小的弯头，一个拍门销轴(15)穿套在两个凸耳(17)和拍门(13)的弯头上，将拍门(13)铰接在缸套(10)的左端，拍门销轴(15)上套有一个扭弹簧(16)，扭弹簧(16)两端分别连接在一个凸耳(17)和拍门(13)弯头上，扭弹簧(16)的弹力使拍门(13)处在将出水口关闭的位置。