一种新能源汽车散热系统及热管理控制方法

摘要

本发明公开了一种新能源汽车散热系统，包括膨胀箱、电子水泵、直流/直流转换器冷却水套、电机控制器冷却水套、驱动电机冷却水套、冷却管路，管理汽车散热系统的整车控制器和设置在所述的膨胀箱的液面传感器，设置在电子水泵与直流/直流转换器冷却水套连接的冷却管路里的压力传感器，埋置在主驱动电机定子线圈内部的温度传感器，设置在电机控制器驱动板上的温度传感器，所述的液面传感器、压力传感器和所有的温度传感器的输出接整车控制器，所述的整车控制器的控制端接所述的电子水泵。本发明中整车控制器通过设置在散热系统中的各种传感器能够准确及时获得散热系统中各部分的状态及时处理。

主权项

一种新能源汽车散热系统，包括膨胀箱、电子水泵、直流/直流转换器冷却水套、电机控制器冷却水套、驱动电机冷却水套、冷却管路，所述的冷却管路依次将膨胀箱、直流/直流转换器冷却水套、电机控制器冷却水套、驱动电机冷却水套连通，所述的电子水泵设置在连接膨胀箱和直流/直流转换器冷却水套之间的冷却管路上，其特征在于：包括管理汽车散热系统的整车控制器和设置在所述的膨胀箱的液面传感器，设置在电子水泵与直流/直流转换器冷却水套连接的冷却管路里的压力传感器，埋置在主驱动电机定子线圈内部的温度传感器，设置在电机控制器驱动板上的温度传感器，所述的液面传感器、压力传感器和所有的温度传感器的输出接整车控制器，所述的整车控制器的控制端接所述的电子水泵。