排气管体之导流结构

摘要

本创作系提供一种排气管体之导流结构，尤指一种可达到清除积碳，恢复引擎原有动力与性能，降低废气污染之创新结构；藉此创新独特设计，令本创作之导流结构能够有效吸出该引擎气缸内部的废气及积碳，并使该废气及积碳吸出并进一步排出于外，且当使用者愈紧踩油门，其涡旋气流吸出废气及积碳排出于外的力量就愈大，进而可大幅减少汽车或机车引擎气缸内部的废气及积碳，而达到清除积碳，恢复引擎原有动力与性能，降低废气污染之实用进步性者。

主权项

一种排气管体之导流结构，该所述之导流结构系用以固设于排气管体内部容置空间中；该导流结构系包括：一前置导座，其系固设于该排气管体之容置空间预定位置，该前置导座内部由内而外依序设有一前置导入口及一倾斜出口，该前置导入口系设于该倾斜出口之相邻位置；一涡旋导流座，其系固设于该排气管体之容置空间中邻近该前置导座一侧，该涡旋导流座并与该前置导座间隔设有一间隔处，其中该涡旋导流座朝该前置导座一端面布设有呈花状的复数涡旋导入口，且该涡旋导流座相反于该涡旋导入口之另端系连通设有亦呈花状的复数涡旋导出口，该涡旋导入口与该涡旋导出口间设有令彼此连通的涡旋区段，该涡旋区段具有一扭转角度，以使该涡旋导入口与该涡旋导出口系互呈一涡旋角度；另该涡旋导流座之中央系贯穿有一贯穿孔；及一后置导座，其系固设于该排气管体之容置空间朝外侧位置，并邻设于该涡旋导流座一端，该后置导座内部由内而外依序贯设有相互邻设的一后置斜导入口、一中段部及一后置斜导出口者。依据申请专利范围第1项所述之排气管体之导流结构，其中该排气管体预定位置系径向贯设有一穿孔，且该前置导座外缘对应该穿孔位置设有一锁孔，该穿孔及该锁孔系藉由一锁固件穿螺锁固者。依据申请专利范围第1项所述之排气管体之导流结构，其中该涡旋导流座及该后置导座系外环缘紧配合固定于该排气管体之该容置空间中。依据申请专利范围第1项所述之排气管体之导流结构，其中该前置导座、涡旋导流座及该后置导座系可供固设于汽车或机车之排气管体内部之容置空间者。