交通工具及其过滤冷却装置

摘要

一种机车过滤冷却装置包括一壳体、一过滤单元以及一冷却单元。壳体具有一进气口及一出气口。过滤单元设置于壳体内。冷却单元设置于进气口与出气口之间，其中，空气由进气口进入壳体，并通过冷却单元后，由出气口离开。本创作亦揭露一种交通工具。本创作很容易就可增加交通工具的马力及扭力。

主权项

一种机车过滤冷却装置，包括：一壳体，具有一进气口及一出气口；一过滤单元，设置于该壳体内；以及一冷却单元，设置于该进气口与该出气口之间，其中，空气由该进气口进入该壳体，并通过该冷却单元后，由该出气口离开。如申请专利范围第1项所述之机车过滤冷却装置，其中空气依序通过该过滤单元及该冷却单元。如申请专利范围第1项所述之机车过滤冷却装置，其中该壳体包含一前壳体及一后壳体，该过滤单元位于该前壳体及该后壳体之间。如申请专利范围第3项所述之机车过滤冷却装置，其中该冷却单元位于该前壳体及该后壳体之间。如申请专利范围第3项所述之机车过滤冷却装置，其中该进气口位于该前壳体，该出气口位于该后壳体。如申请专利范围第1项所述之机车过滤冷却装置，其中该过滤单元具有一滤网设置于一框体，该滤网包含海棉、布料、纸、塑胶或金属。如申请专利范围第1项所述之机车过滤冷却装置，其中该冷却单元包含滤网、鳍片、散热片或散热管。如申请专利范围第1项所述之机车过滤冷却装置，其中该冷却单元的材料包含金属或合金。如申请专利范围第1项所述之机车过滤冷却装置，其中该空气系藉由该冷却单元降低温度。一种交通工具，包括：一过滤冷却装置，包含：一壳体，具有一进气口及一出气口；一过滤单元，设置于该壳体内；及一冷却单元，设置于该进气口与该出气口之间；一进气导管，其一端连接该出气口；以及一引擎系统，与该进气导管的另一端连接，其中，空气由该进气口进入该过滤冷却装置，并通过该冷却单元后，由该出气口通过该进气导管进入该引擎系统。如申请专利范围第10项所述之交通工具，其中空气依序通过该过滤单元及该冷却单元。如申请专利范围第10项所述之交通工具，其中该壳体包含一前壳体及一后壳体，该过滤单元位于该前壳体及该后壳体之间。如申请专利范围第12项所述之交通工具，其中该冷却单元位于该前壳体及该后壳体之间。如申请专利范围第12项所述之交通工具，其中该进气口位于该前壳体，该出气口位于该后壳体。如申请专利范围第10项所述之交通工具，其中该过滤单元具有一滤网设置于一框体，该滤网包含海棉、布料、纸、塑胶或金属。如申请专利范围第10项所述之交通工具，其中该冷却单元包含滤网、鳍片、散热片或散热管。如申请专利范围第10项所述之交通工具，其中该冷却单元的材料包含金属或合金。如申请专利范围第10项所述之交通工具，其中该空气系藉由该冷却单元降低温度。