| 摘要 |
1. Устройство для определения положения автотранспортного средства относительно полосы движения, содержащее: ! - по меньшей мере одну пару из двух линейных датчиков давления, размещенных в упомянутой полосе движения зеркально друг другу относительно осевой линии упомянутой полосы движения и под углом к упомянутой осевой линии; и ! - измерительное средство, выполненное с возможностью регистрировать сигналы каждого из упомянутых линейных датчиков давления; ! - при этом упомянутый угол выбран так, чтобы проекция каждого из упомянутых линейных датчиков давления на упомянутую осевую линию была меньше расстояния между близлежащими краями участков соприкосновения с поверхностью дорожного покрытия одноименных колес на смежных осях любого автотранспортного средства. ! 2. Устройство по п.1, в котором чувствительные элементы упомянутых линейных датчиков давления выбраны из группы, включающей в себя пьезополимерный кабель, оптическое волокно, монокварц и терморезистивную проволоку. ! 3. Устройство по п.1, в котором упомянутое измерительное средство выполнено с возможностью инвертировать сигнал одного линейного датчика давления в каждой из упомянутых пар таких датчиков и суммировать его с неинвертированным сигналом другого линейного датчика давления в той же паре. ! 4. Устройство по п.1, в котором упомянутое измерительное средство является частью дорожного весоизмерительного комплекса, содержащего по меньшей мере один размещенный поперек упомянутой полосы движения датчик массы и по меньшей мере одну индуктивную позиционирующую петлю, подключенные к упомянутому измерительному средству. ! 5. Устройство по любому |
