| 摘要 |
Eine erste und zweite Hydraulikkupplungsvorrichtung (36, 37) in einem Motorrad, wobei die erste und die zweite Hydraulikkupplungsvorrichtung (36, 37) jeweils umfassen: einen Kupplungsbetätigungsmechanismus (82, 107), aufweisend ein sowohl der ersten als auch der zweiten Hydraulikkupplungsvorrichtung (36, 37) gemeinsames Kupplungsäußeres (72), ein Kupplungsinneres (84, 109), das koaxial vom Kupplungsäußeren umgeben ist (72), mehrere erste Reibscheiben (85, 110), die mit dem Kupplungsäußeren (72) in einer relativ nicht drehbaren Weise in Eingriff stehen, mehreren zweite Reibscheiben (86, 111), die so angeordnet sind, dass sie alternierend mit den ersten Reibscheiben (85, 110) überlappen und die in Eingriff mit dem Kupplungsinneren (84, 109) in einer relativ nicht drehbaren Weise stehen, einen Auflageplattenbereich (84d, 109b), der entweder am Kupplungsinneren (84, 109) oder am Kupplungsäußeren (72) befestigt ist, um so den ersten und zweiten Reibscheiben (85, 86; 110, 111) gegenüber zu liegen, die in einer wechselseitig überlappenden Weise angeordnet sind, und einen Druckplattenbereich (91c, 112a), der... |
