发明名称 一种用于电动汽车的一体化温度控制系统
摘要 本发明公布了一种用于电动汽车的一体化温度控制系统,包括电池箱、乘员舱、电加热器、车载充电机、电机、散热器、若干水泵、若干电磁阀、若干管道、动力电池组、整车温度控制器等,动力电池组置于电池箱内,其特征在于:所述电动机、动力电池组、车载充电机等需要进行温度控制的部件均采用液冷系统作为温度控制系统,并且这些部件的液冷系统通过管路和电磁阀、泵等连通在一起,使用同一种冷却介质。通过整合电动汽车各个需要进行温度控制的部件的温度控制系统,集中管理,统一控制,在满足温度控制要求的情况下,降低这些系统的能量消耗,从而增加电动汽车的续驶里程。
申请公布号 CN102689586A 申请公布日期 2012.09.26
申请号 CN201210177811.X 申请日期 2012.05.31
申请人 北京汽车新能源汽车有限公司 发明人 阎永恒;俞会根;秦莹;周瑾;王泽兴
分类号 B60K11/02(2006.01)I;H01M10/50(2006.01)I 主分类号 B60K11/02(2006.01)I
代理机构 北京市商泰律师事务所 11255 代理人 毛燕生
主权项 一种用于电动汽车的一体化温度控制系统,包括电池箱、乘员舱、电加热器、车载充电机、电机、散热器、若干水泵、若干电磁阀、若干管道、动力电池组、整车温度控制器等,动力电池组置于电池箱内,其特征在于:所述电动机、动力电池组、车载充电机等需要进行温度控制的部件均采用液冷系统作为温度控制系统,并且这些部件的液冷系统通过管路和电磁阀、泵等连通在一起,使用同一种冷却介质。
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