动力传递装置

摘要

设置喷出口82b与离合器用油路46连接的电磁泵80，使分支油路48与离合器用油路46连接，使连接油路49经由止回阀88与润滑油路66连接，并且在手动阀50上形成有第二输入口52d，在换挡操作至D挡位置时，所述第二输入口52d切断分支油路48与连接油路49的连通，在换挡至N挡位置时，所述第二输入口52d使分支油路48和连接油路49连通。在发动机12停止中且换挡操作至N挡位置来牵引车辆时，能够通过驱动电磁泵80，向车辆的润滑对象(齿轮机构、差动齿轮、轴承等)供给润滑油。

主权项

一种动力传递装置，安装在具有原动机的车辆上，经由摩擦接合构件将来自所述原动机的动力传递至车轴，其特征在于，具有：机械式泵，其借助来自所述原动机的动力，将流体压送至所述摩擦接合构件的流体压伺服器并且压送至润滑对象，电动式泵，其通过被供给电力，来将流体压送至所述摩擦接合构件的流体压伺服器，润滑供给路，其与所述电动式泵至所述流体压伺服器的流路相连接，并使该流路内的流体供给至所述润滑对象，第一阀，其对所述润滑供给路的连通和切断进行切换；在所述原动机停止的情况下，在换挡操作至行驶位置时，所述第一阀切断所述润滑供给路，以便能够将来自所述电动式泵的流体供给至所述流体压伺服器，在所述原动机停止的情况下，在换挡操作至中立位置时，所述第一阀使所述润滑供给路连通，以便能够将来自所述电动式泵的流体供给至所述润滑对象。