发明名称 |
一种纯电动客车高压总回路 |
摘要 |
本实用新型公开了一种纯电动客车高压总回路,包括由多个相互串联的单电动电池组成的电动电池组、连接于电动电池组正负极之间的高压用电设备和连接于高压用电设备正极和电动电池组正极之间的高压总电源开关,高压总电源开关和电动电池组正极之间连接有第一熔断器开关,高压用电设备负极和电动电池组负极之间连接有第二熔断器开关,电动电池组中相邻的两个单电动电池之间均连接有第三熔断器开关。本实用新型通过三个熔断器开关,实现对高压总回路的保护,当高压总回路电流大于某一设定值时,熔断器开关会断开,实现了对高压用电设备的保护。 |
申请公布号 |
CN202455032U |
申请公布日期 |
2012.09.26 |
申请号 |
CN201220087625.2 |
申请日期 |
2012.03.10 |
申请人 |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人 |
王少凯;陈顺东;丁传记;马晓光;李兵;刘超 |
分类号 |
H02H3/08(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02H3/08(2006.01)I |
代理机构 |
合肥天明专利事务所 34115 |
代理人 |
金凯 |
主权项 |
一种纯电动客车高压总回路,包括由多个相互串联的单电动电池组成的电动电池组、连接于电动电池组正负极之间的高压用电设备和连接于高压用电设备正极和电动电池组正极之间的高压总电源开关,其特征在于:所述的高压总电源开关和电动电池组正极之间连接有第一熔断器开关,高压用电设备负极和电动电池组负极之间连接有第二熔断器开关,电动电池组中相邻的两个单电动电池之间均连接有第三熔断器开关。 |
地址 |
230051 安徽省合肥市葛淝路97号 |