防泡沫化型汽车减震器

摘要

本实用新型涉及一种防泡沫化型汽车减震器，包括有外缸、内缸，内缸内设有活塞阀组件、底阀组件、活塞杆，活塞阀组件设置在活塞杆上，底阀组件设置在内缸底部，内缸上端还设有导向器、油封，导向器套设在活塞杆上，油封设置在导向器上，油封与导向器之间设有导油通道，导油通道包括有流入通道、流出通道以及缓冲腔，流入通道一端与内缸导通，另一端与缓冲腔导通，流出通道一端与缓冲腔导通，另一端与外缸导通，所述的缓冲腔内壁上对应流入通道位置设有引流挡板。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种防泡沫化型汽车减震器，能避免油液流向外缸时出现泡沫化现象，进而保证减震器工作稳定。

主权项

一种防泡沫化型汽车减震器，包括有外缸、内缸，内缸内设有活塞阀组件、底阀组件、活塞杆，活塞阀组件设置在活塞杆上，底阀组件设置在内缸底部，内缸上端还设有导向器、油封，导向器套设在活塞杆上，油封设置在导向器上，其特征在于：所述的油封与导向器之间设有导油通道，所述的导油通道包括有流入通道、流出通道以及缓冲腔，流入通道一端与内缸导通，另一端与缓冲腔导通，流出通道一端与缓冲腔导通，另一端与外缸导通，所述的缓冲腔内壁上对应流入通道位置设有引流挡板。