发明名称 |
作业车辆及作业车辆的控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种作业车辆及作业车辆的控制方法,作业车辆的控制部根据发动机转速设定风扇目标转速的上限值。另外,在锁止离合器是接合状态时,与锁止离合器是分离状态时相比,控制部降低风扇目标转速的上限值。 |
申请公布号 |
CN102695894A |
申请公布日期 |
2012.09.26 |
申请号 |
CN201180005419.0 |
申请日期 |
2011.09.20 |
申请人 |
株式会社小松制作所 |
发明人 |
新谷了;中川智裕;户田裕基;中上博司;久礼一树 |
分类号 |
F16H41/30(2006.01)I;E02F9/00(2006.01)I;E02F9/20(2006.01)I;F01P7/04(2006.01)I;F16H61/14(2006.01)I |
主分类号 |
F16H41/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种作业车辆,其特征在于,具有:发动机;行驶装置,其用于使车辆行驶;动力传递装置,其具有带锁止离合器的变矩器、变速箱,将来自所述发动机的驱动力向所述行驶装置传递;冷却风扇,其冷却所述发动机的冷却液和所述变矩器的动力传递流体;控制部,其根据发动机转速设定所述冷却风扇的目标转速的上限值;在所述锁止离合器是接合状态时,与所述锁止离合器是分离状态时相比,所述控制部降低所述目标转速的上限值。 |
地址 |
日本东京都 |