发明名称 |
连接组件及生产连接组件的方法 |
摘要 |
一种连接组件(2),更具体地说是一种用于机动车的传动系中的连接组件。所述连接组件包括壳体(7)和驱动齿轮(6),所述壳体(7)包括具有第一凸缘部分(10)的第一壳体部件(8)和具有第二凸缘部分的第二壳体部件(9),所述驱动齿轮(6)包括支撑面(65)和用于容纳壳体的容纳部分(63),所述支撑面(65)在侧向上界定所述容纳部分的边界,其中所述第一壳体部件的第一凸缘部分被轴向地布置在驱动齿轮的支撑面与第二壳体部件的第二凸缘部分(12)之间,并且其中所述第二凸缘部分被焊接至所述驱动齿轮。本发明还涉及一种生产连接组件的方法。 |
申请公布号 |
CN102695896A |
申请公布日期 |
2012.09.26 |
申请号 |
CN201080054218.5 |
申请日期 |
2010.11.23 |
申请人 |
GKN动力传动系统国际有限责任公司 |
发明人 |
N.迈尔;E.迈尔霍费尔;O.罗特;K.米勒;J.韦纳 |
分类号 |
F16H48/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16H48/08(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
宋宝库 |
主权项 |
一种连接组件,更具体地是一种用于机动车的传动系中的连接组件,包括:壳体(7),所述壳体(7)包括具有第一凸缘部分(10)的第一壳体部件(8)和具有第二凸缘部分(12)的第二壳体部件(9);以及驱动齿轮(6),所述驱动齿轮(6)包括用于容纳壳体(7)的至少一个容纳部分(63)以及在侧向上界定所述容纳部分(63)的边界的支撑面(65),其中所述第一壳体部件(8)的第一凸缘部分(10)轴向地布置在驱动齿轮(6)的支撑面(65)与第二壳体部件(9)的第二凸缘部分(12)之间,并且在第一和第二凸缘部分(10,12)中,仅第二凸缘部分(12)被焊接至驱动齿轮(6)。 |
地址 |
德国洛马尔 |