发明名称 |
一种涡轮增压器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种涡轮增压器,包括有壳体,壳体内设有内腔,内腔内设有涡轮轴、涡轮、叶轮,涡轮、叶轮分别设置在涡轮轴的两端,壳体包括有涡轮壳体、压气壳体以及中间体,涡轮壳体、压气壳体以及中间体可拆卸连接,中间体设置在涡轮壳体与压气壳体之间,涡轮壳体内设有涡轮腔,压气壳体内设有压气腔,中间体内设有连接腔,涡轮腔、连接腔以及压气腔形成内腔,涡轮位于涡轮腔内,叶轮位于压气腔内,润滑油道设置在中间体上,润滑油道与连接腔导通,压气腔与连接腔、涡轮腔与连接腔之间均设有密封装置。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种涡轮增压器,其内部零部件安装、拆卸方便,从而提高了生产效率,降低了生产成本。 |
申请公布号 |
CN202441480U |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN201220052311.9 |
申请日期 |
2012.02.17 |
申请人 |
浙江科劲涡轮增压器有限公司 |
发明人 |
赵小云;韩一森 |
分类号 |
F02B39/00(2006.01)I;F01D25/24(2006.01)I;F01D25/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02B39/00(2006.01)I |
代理机构 |
温州瓯越专利代理有限公司 33211 |
代理人 |
张瑜生 |
主权项 |
一种涡轮增压器,包括有壳体,壳体内设有内腔,内腔内设有涡轮轴、涡轮、叶轮,涡轮、叶轮分别设置在涡轮轴的两端,位于涡轮轴中部的壳体上设有润滑油道,其特征在于:所述的壳体包括有涡轮壳体、压气壳体以及中间体,涡轮壳体、压气壳体以及中间体可拆卸连接,中间体设置在涡轮壳体与压气壳体之间,涡轮壳体内设有涡轮腔,压气壳体内设有压气腔,中间体内设有连接腔,涡轮腔、连接腔以及压气腔形成所述的内腔,涡轮位于涡轮腔内,叶轮位于压气腔内,润滑油道设置在中间体上,润滑油道与连接腔导通,所述的压气腔与连接腔、涡轮腔与连接腔之间均设有密封装置。 |
地址 |
325200 浙江省温州市瑞安市塘下镇沙河工业区 |