| 发明名称 | 汽车门外板把手处拉延模面的制造方法及汽车门外板 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车门外板把手处拉延模面的制造方法，所述制造方法包括：在汽车门外板把手处的拉延模面制作时，使门外板把手区域A面（1）的边界沿着自身曲率延伸，形成边界延伸段（11）；所述边界延伸段（11）跟与所述A面（1）成8°～15°夹角的直线段（2）相交，所述直线段（2）继续延伸形成拉延墙（4），所述拉延墙（4）与冲压方向成20°～25°夹角；所述拉延墙（4）延伸后与压料面（5）相交。属于汽车门外板构件领域，本发明还公开了一种汽车门外板。本发明有效改善门外板把手处A面容易变形的现象，提高门外板的塑性变形率和提高刚度。 | ||
| 申请公布号 | CN102672025A | 申请公布日期 | 2012.09.19 |
| 申请号 | CN201210171361.3 | 申请日期 | 2012.05.29 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘丽莉;沈左军 |
| 分类号 | B21D25/00(2006.01)I;E06B3/70(2006.01)I | 主分类号 | B21D25/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人 | 关文魁 |
| 主权项 | 一种汽车门外板把手处拉延模面的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括：在汽车门外板把手处的拉延模面制作时，使门外板把手区域A面（1）的边界沿着自身曲率延伸，形成边界延伸段（11）；所述边界延伸段（11）跟与所述A面（1）成8°～15°夹角的直线段（2）相交，所述直线段（2）继续延伸形成拉延墙（4），所述拉延墙（4）与冲压方向成20°～25°夹角；所述拉延墙（4）延伸后与压料面（5）相交。 | ||
| 地址 | 241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号 | ||