发明名称 | 一种智能制动系统综合试验平台 | ||
摘要 | 本发明提供了一种智能制动系统综合试验平台,包括车辆制动系统、测控系统、操纵台、网络系统。操纵台设有制动控制器、备用制动控制器、紧急按钮、停放开关以及控制器CCU;制动控制器输出三路信号,一路接紧急环路,一路接制动指令环路,一路经控制器CCU连接网络系统,均连接测控系统;停放开关的输出信号接停放制动环路其信号连接直通制动控制器;紧急按钮连接在紧急环路中,制动主管并联连接备用制动控制器以及自动制动控制装置;制动控制器BCU连接在紧急环路和制动指令环路和网络系统,一路输出连接制动控制器,另一路输出连接防滑排风阀,供风系统的输出接总风管并与制动控制器连接。用于车辆制动模拟试验。 | ||
申请公布号 | CN102680254A | 申请公布日期 | 2012.09.19 |
申请号 | CN201210163761.X | 申请日期 | 2012.05.24 |
申请人 | 西南交通大学 | 发明人 | 杨美传;王俊勇;殷世波 |
分类号 | G01M17/08(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/08(2006.01)I |
代理机构 | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人 | 陈树明 |
主权项 | 一种智能制动系统综合试验平台,包括车辆制动系统、测控系统、操纵台、网络系统,其特征在于:操纵台(19)设有制动控制器(18)、备用制动控制器(15)、紧急按钮(16)、停放开关(1)以及中央控制器CCU(17);制动控制器(18)输出三路信号,一路接紧急环路(2),一路接制动指令环路(3),一路经中央控制器CCU(17)连接网络系统(5),它们均连接测控系统(20);停放开关(1)的输出信号接停放制动环路(4),停放制动环路(4)信号连接直通制动控制器(11);紧急按钮(16)连接在紧急环路(2)中,制动主管(8)并联连接备用制动控制器(15)、紧急按钮(16)和紧急阀(7)以及自动制动控制装置(10);制动控制器BCU(6)连接在紧急环路(2)和制动指令环路(3)中,一路输出连接制动控制器(11),另一路输出连接防滑排风阀(12),制动控制器BCU(6)连接网络系统(5);供风系统21的输出接总风管(9)并与制动控制器(15)连接,总风管(9)连接载荷模拟器(14)和制动控制器(11),载荷模拟器(14)输出管路经制动控制器(11)连接自动制动控制装置(10);制动控制器(11)的输出管路经防滑排风阀(12)与制动风缸(13)连接。 | ||
地址 | 610031 四川省成都市二环路北一段111号 |