高速铁路无砟轨道用高密度聚乙烯滑动层片材成型技术

摘要

本发明涉及高速铁路无砟轨道用高密度聚乙烯滑动层片材成型技术。该技术在高密度聚乙烯中添加抗老化、耐磨助剂母粒和炭黑母粒改善其耐老化耐候性能以及耐磨性能，生产幅宽3050mm，厚度1mm，性能符合《客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》【科技基(2009)88号】要求的高速铁路无砟轨道用滑动层片材。所生产的滑动层片材与专用无纺布一起组成“两布一膜”滑动层结构，在高速铁路建设中用在轨道板和防水层之间。

主权项

本发  明涉及高速铁路无砟轨道用高密度聚乙烯滑动层片材成型技术。其特征在于：(1)使用单螺杆挤出造粒机组或双螺杆挤出造粒机组制备高密度聚乙烯改性所需的抗老化、耐磨助剂母粒和炭黑母粒；(2)在高密度聚乙烯添加适量抗老化耐磨助剂和炭黑母粒，在片材成型生产线上生产幅宽3050mm厚度1mm的滑动层片材；(3)所生产的滑动层片材性能符合《客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》【科技基(2009)88号】所要求的各项性能指标要求。