一种铁路货车中梁

摘要

本实用新型属于铁路货车技术领域，具体涉及一种铁路货车中梁，包括中梁主体、磨耗板和心盘，所述中梁主体包括上盖板、下盖板及腹板，所述中梁的下盖板两端的厚度大于所述中梁下盖板中部的厚度，所述中梁的腹板两端的厚度大于所述中梁腹板中部的厚度；所述磨耗板包括第一嵌入式磨耗板和第二嵌入式磨耗板，所述第一嵌入式磨耗板通过紧固件连接在所述中梁主体上，所述第二嵌入式磨耗板通过紧固件连接在所述中梁主体上；所述心盘与所述中梁主体上的心盘孔形成过盈配合。本实用新型的有益效果是自重轻，能有效改善中梁及整车受力状况，改善车辆纵向力的受力情况，提高车辆的运行性能。

主权项

一种铁路货车中梁，包括中梁主体、磨耗板和心盘，其特征在于，所述中梁主体包括上盖板、下盖板及腹板，所述中梁的下盖板两端的厚度大于所述中梁下盖板中部的厚度，所述中梁的腹板两端的厚度大于所述中梁腹板中部的厚度。