| 摘要 |
本发明涉及一种车辆座椅（1），其具有基座（2），支承座椅表面（5）的座椅结构（6），以及多个耦联元件（a,b,c,d,e,f,g），所述耦联元件允许相对于所述基座（2）对座椅表面（5）进行高度调节和倾斜度调节，其中，所述高度调节经由包括六个构件的七向联动装置来进行，所述联动装置具有六个枢转件，其中，第一联动装置（ef）中的两个相邻耦联元件（e和f）相对于彼此的角度取向可通过第一配件（10）来改变，以及两个相邻的耦联元件（d和e）相对于彼此的角度取向通过第二配件（11）固定于第二联动装置（de）处，以及所述角度调节通过所述六个构件的七向联动装置来进行，所述联动装置具有由七个耦联元件（a,b,c,d,e,f,g）形成的六个枢转件，其中，所述两个相邻耦联元件（e和f）在所述第一铰链（ef）处相对于彼此的角度取向可经由第一配件（10）来设定，以及所述两个相邻的耦联元件（d和e）在所述第二铰链（de）处相对于彼此的角度取向可通过第二配件（11）来改变。 |
| 主权项 |
一种车辆座椅，尤其是多用途车辆的座椅，包括基座（2），支承座椅表面（5）或形成所述座椅表面的座椅结构（6），以及多个耦联元件（a,b,c,d,e,f，g），所述耦联元件（a,b,c,d,e,f，g）允许相对于所述基座（2）调节所述座椅表面（5）的高度和倾斜度，其中：所述高度经由包括六个构件的七向联动装置来进行调节，所述联动装置具有由七个耦联元件（a,b,c,d,e,f，g）形成的六个摆杆，其中在第一铰链（ef）中的两个相邻耦联元件（e和f）能够经由第一配件（10）来改变它们相对于彼此的角度位置，并且在第二铰链（de）中的两个相邻耦联元件（d和e）通过第二配件（11）固定于它们的相对于彼此的角度位置，以及所述倾斜度经由所述包括六个构件的七向联动装置来进行调节，所述联动装置具有由七个耦联元件（a,b,c,d,e,f，g）形成的六个摆杆，其中，在第一铰链（ef）中的所述两个相邻耦联元件（e和f）经由第一配件（10）来固定于它们相对于彼此的角度位置，并且在第二铰链（de）中的所述两个相邻耦联元件（d和e）能够通过第二配件（11）来改变它们相对于彼此的角度位置。 |
