一种防滑排风阀

摘要

本发明提供了一种防滑排风阀，属于机车车辆制动技术技术领域。需要解决利用轮轨间的粘着有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤，调节制动缸压力，实现调节制动力，使得列车实现短距离制动。采用三位(充气、保压、排气)三通(通制动控制单元、制动缸、大气)、双电磁铁的结构形式，通过排气、保压、充气来控制制动缸的压力，实现防滑作用。阀座设有压力空气进口和压力空气出口。中间体与两侧体之间的气路设有进气膜板和排气膜板，排气膜板与侧体之间设有膜板弹簧；电磁线圈位于两侧体与中间体形成的凹槽中，导线与电磁线圈接线端子联接；电磁阀和先导阀体的周围设有励磁铁芯和端部设有保压弹簧。主要用于列车制动系统。

主权项

一种防滑排风阀，包括安装阀座和阀体，其特征在于：阀座(1)设有压力空气进口(27)和压力空气出口(28)，通过螺栓(14)与中间体6固定；与中间体(6)的空气进、出口通道匹配的滤尘网(9)设有D型密封圈(16)，中间体(6)与两侧体(7)之间的气路设有进气膜板(8)和排气膜板(17)，排气膜板(17)与侧体之间设有膜板弹簧(3)；中间体(6)与两侧体(7)通过螺栓15(固定)；电磁线圈(13)位于两侧体(7)与中间体(6)形成的凹槽中，导线(11)与电磁线圈(13)接线端子联接；电磁阀(10)和先导阀体(12)周围设有励磁铁芯(2)，电磁阀(10)的端部设有保压弹簧(4)；位于侧体(7)上的气路(35)的边缘设有密封圈(5)，气路(21)靠中间体的端头设有电磁阀(20)。