发明名称 |
一种车架线束布线方法及其车架线束 |
摘要 |
一种车架线束布线方法及其车架线束,属于汽车电器技术领域。其布线方法包括a.按左纵梁线束(1)通过第二横梁(7)相连接的布线方式,分别截取出各导线,安装线束接头;b.以车架上的第二横梁(7)与左纵梁(3)的连接处作为布线基准(A),将各导线上的布线基准(A)点位置集合至一点,以构成左纵梁线束(1)和右纵梁线束(2);c.用线束固定件将车架线束对应固定。其车架线束所述的右纵梁线束(2)在车架的第二横梁(7)与左纵梁(3)连接位置与左纵梁线束(1)相连接。布线基准(A)的设置定位限位作用明显,线束不易发生窜动及窝折,统一了布线和设计基准,减小了装配误差。 |
申请公布号 |
CN102673494A |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN201210161940.X |
申请日期 |
2012.05.23 |
申请人 |
东风汽车有限公司 |
发明人 |
黄懿;刘昶;刘壮 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 |
代理人 |
王健 |
主权项 |
一种车架线束,包括左纵梁线束(1)和右纵梁线束(2),其特征在于:所述的右纵梁线束(2)在车架的第二横梁(7)与左纵梁(3)连接位置与左纵梁线束(1)相连接,或者:所述左纵梁线束(1)在车架的第二横梁(7)与右纵梁(8)连接位置与右纵梁线束(2)相连接。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号 |