发明名称 | 用于控制发动机的方法 | ||
摘要 | 本发明揭示了一种减小发动机部件温度的方法,在一个示例中,调节提供给发动机的空-燃比以减小发动机部件的温度。该途径可能用于控制来自增压发动机的温度和排放。 | ||
申请公布号 | CN102678359A | 申请公布日期 | 2012.09.19 |
申请号 | CN201210058611.2 | 申请日期 | 2012.03.07 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | S·G·拉斯 |
分类号 | F02D43/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D43/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种发动机运转方法,包括:当发动机部件温度高于所述发动机部件的劣化阈值温度时,在运转期间的第一部分以减小排气温度的稀空‑燃比运转发动机,以及在运转期间的第二部分以富空‑燃比运转所述发动机。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |