发明名称 |
汽车发动机正时曲轴减震皮带轮 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车发动机正时曲轴减震皮带轮,包括皮带轮,皮带轮是用4mm厚热轧酸洗板拉伸成桶状再旋压成型的,并在皮带轮边缘处设有信号齿,皮带轮的中间设有安装孔,皮带轮的型腔内嵌套有硅油减震器;齿槽和信号齿是通过旋压增厚的。本实用新型使用4mm厚热轧酸洗板旋压皮带轮保证了质量,也保证了发动机的传输扭矩,使用热轧板不仅仅改变了原皮带轮的组织结构,而且使生产成本大大降低,齿槽和信号齿的旋压增厚不仅保障了产品的质量还保证了产品的强度,同时旋压增厚是利用材料本身旋压的,没有增加材料成本。 |
申请公布号 |
CN202441841U |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN201220033433.3 |
申请日期 |
2012.02.03 |
申请人 |
湖北罗科旋压带轮有限公司 |
发明人 |
罗科涛;孙芽;刘辉 |
分类号 |
F16H55/36(2006.01)I;F16F15/16(2006.01)I |
主分类号 |
F16H55/36(2006.01)I |
代理机构 |
十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人 |
宋志雄 |
主权项 |
汽车发动机正时曲轴减震皮带轮,包括皮带轮本体,其特征在于:所述的皮带轮是用4mm厚热轧酸洗板拉伸成桶状再旋压成型的,并在皮带轮边缘处设有信号齿,皮带轮的中间设有安装孔,皮带轮的型腔内嵌套有硅油减震器。 |
地址 |
442000 湖北省十堰市汉江街办马家沟村三组 |