发明名称 | 一种铝车轮铸造模具 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种铝车轮铸造模具,包括顶模、边模和顶摸,减小车轮轮辋毛坯梯度尺寸,轮辋区域的边模壁厚由50mm-60mm减薄至20-30mm,可保证轮辋毛坯顺序凝固成型。内轮缘部位的顶模采取冷却管路,加强内轮缘的冷却速度,减少内轮缘的凝固时间。本实用新型的有益效果是,轮辋毛坯轻量化可提高金属利用率约5-6%,高温铝液的热量大幅减少,使每个车轮的生产效率比原来快约30s左右;细化了内轮缘及轮辋部位的金相纤维组织,提高了内轮缘、轮辋部位的力学性能。 | ||
申请公布号 | CN202438662U | 申请公布日期 | 2012.09.19 |
申请号 | CN201220087992.2 | 申请日期 | 2012.03.12 |
申请人 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 发明人 | 汪煦;李昌海;朱霖 |
分类号 | B22C9/28(2006.01)I | 主分类号 | B22C9/28(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种铝车轮铸造模具,包括顶模、低模、边模,其特征在于:减小车轮轮辋毛坯梯度, 轮辋区域的边模壁厚由50mm‑60mm减薄至20‑30mm, 内轮缘部位的顶模采取冷却管路。 | ||
地址 | 066003 河北省秦皇岛市海港区东港路355号 |