| 发明名称 | 发动机曲轴 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种发动机曲轴，包括前端（1）和后端（2）、位于前端（1）和后端（2）之间轴向设置的若干个主轴颈（3），相邻两个主轴颈（3）之间设有连杆轴颈（4），主轴颈（3）和连杆轴颈（4）之间由曲柄臂（5）固定连接；其特征在于：靠近前端（1）的曲柄臂（5）的厚度（W1）为12~13mm，靠近后端（2）的曲柄臂（5）的厚度（W1）为15~17mm。曲轴两端的曲柄臂厚度的减小使得曲轴的长度也减小，这样方便曲轴两侧传动部件的布置，同时曲轴长度的减小使得发动机的横向长度也减小，这样能为匹配安装整车带来极大的方便。 | ||
| 申请公布号 | CN202441704U | 申请公布日期 | 2012.09.19 |
| 申请号 | CN201220083399.0 | 申请日期 | 2012.03.08 |
| 申请人 | 宁波市鄞州德来特技术有限公司 | 发明人 | 胡景彦 |
| 分类号 | F16C3/06(2006.01)I | 主分类号 | F16C3/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人 | 代忠炯 |
| 主权项 | 一种发动机曲轴，包括前端（1）和后端（2）、位于前端（1）和后端（2）之间轴向设置的若干个主轴颈（3），相邻两个主轴颈（3）之间设有连杆轴颈（4），主轴颈（3）和连杆轴颈（4）之间由曲柄臂（5）固定连接；其特征在于：靠近前端（1）的曲柄臂（5）的厚度（W1）为12~13mm，靠近后端（2）的曲柄臂（5）的厚度（W1）为15 ~17mm。 | ||
| 地址 | 315100 浙江省宁波市鄞州区东裕社区里段工业区4幢3楼 | ||