发明名称 |
确定车辆轮胎压力和花纹深度的方法 |
摘要 |
一种用于确定安装在车辆上的充气轮胎的压力和花纹深度的方法,其中压力通过负载传感器阵列进行确定,负载传感器阵列提供力的分布的二维图样的力信号,该力由当车辆在阵列上行进时与负载传感器接触的车辆轮胎施加,并且不依靠制造的方式或轮胎和车辆的型号,而从力的分布来确定轮胎压力,其特征在于,轮胎的花纹深度是在确定压力之前、之中或之后来确定的。 |
申请公布号 |
CN101855530B |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN200880115772.2 |
申请日期 |
2008.11.11 |
申请人 |
万泰克股份有限公司 |
发明人 |
乌尔里希·平厄尔 |
分类号 |
G01L17/00(2006.01)I;G01B21/18(2006.01)I |
主分类号 |
G01L17/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
代理人 |
张春媛;阎娬斌 |
主权项 |
用于确定安装在车辆上的充气轮胎的压力和花纹深度的方法,其中压力通过负载传感器阵列进行确定,负载传感器阵列提供力的分布的二维图样的力信号,该力由当车辆在阵列上行进时与负载传感器接触的车辆轮胎施加,并且不依靠制造的方式或轮胎和车辆的型号,而从力的分布来确定轮胎压力,其特征在于,在确定压力之前、之中或之后,通过三角测量来确定轮胎的花纹深度,其中三角测量用于轮胎的空载花纹断面,且为此目的,测量光束照射空载的车胎花纹的入射角度是相对于道路表面小于90°的。 |
地址 |
德国马尔 |