发明名称 | 用于识别起动能力的方法 | ||
摘要 | 提出了一种用于识别起动器电池的起动能力的方法,结合内燃机的起动/停止控制,其中,为了求得电池的充电状态考虑内燃机的不同运行状态,其中,分析电压并且无需电流测量。在此,借助于分析方法来求得电池状态,所述分析方法在三个不同的运行状态中根据三种不同的方法运行。在内燃机的起动过程期间、内燃机的行驶状态期间和内燃机的停车状态期间中实施一次这些不同的方法。 | ||
申请公布号 | CN102687034A | 申请公布日期 | 2012.09.19 |
申请号 | CN201180005422.2 | 申请日期 | 2011.01.04 |
申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | G·尤瓦拉让;F·森格布施;J·A·德克鲁斯 |
分类号 | G01R31/36(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 曾立 |
主权项 | 用于识别起动能力、尤其是用于机动车中的内燃机的起动/停止控制的起动器电池的起动能力的方法,其中,借助由所述起动器电池馈电的起动装置来起动所述内燃机,并且存在用于识别电池状态的装置,所述方法在所述装置中运行,其特征在于,考虑所述内燃机的运行状态,以及将所述运行状态划分成至少三个不同的阶段(A,B,C),以及对于所述三个阶段(A,B,C)中的每一个运行一个特有的电池状态识别方法。 | ||
地址 | 德国斯图加特 |