发明名称 |
用于控制氮氧化物(NO<sub>X</sub>)转化效率监控器的方法和系统 |
摘要 |
一种车辆,包括发动机,排气系统、选择性催化还原(SCR)装置、配置为分别测量上游和下游NOx水平的第一和第二传感器、和控制器或主机。控制器,经由本发明的方法,使用来自传感器的NOx水平来计算SCR装置的NOx转化有效率。在关键循环结束时,当上游NOx的累积量小于校准上游NOx水平时,控制器确定NOx转化有效率是否目前合格或目前不合格。仅当NOx转化有效率在关键循环结束处目前合格时,累积的上游NOx被记录在存储器中,用于在接下来的关键循环中计算NOx转化有效率中使用。一种车辆的控制系统,使用如上所述的控制器和传感器。 |
申请公布号 |
CN102678237A |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN201210070793.5 |
申请日期 |
2012.03.16 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
S.P.莱维乔基;R.J.达尔;S.L.梅尔比 |
分类号 |
F01N9/00(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I |
主分类号 |
F01N9/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种车辆,包括:内燃机;排气系统,配置为调节来自发动机的排气流;选择性催化还原(SCR)装置,其催化地将排气流中的氮氧化物(NOx)气体转化为水和氮;第一NOx传感器,配置为测量上游NOx水平,其中,所述上游NOx水平是在SCR装置的上游的NOx气体的水平;第二NOx传感器,配置为测量下游NOx水平,其中,下游NOx水平是在SCR装置的下游的NOx气体的水平;和控制器,配置为使用所述上游NOx水平和下游NOx水平来计算NOx转化效率;其中,控制器配置为,在关键循环结束时以及当上游NOx的累积量小于经校准的上游NOx水平时、确定NOx转化有效率是否目前合格或目前不合格,并且配置为,仅当NOx转化有效率在关键循环结束处目前合格时,将上游NOx累积量记录在存储器中,用于在接下来的关键循环期间计算NOx转化有效率中使用。 |
地址 |
美国密歇根州 |